12. NOX XTREME HUMMER ZERO. Pruebas Varias II. Gestión del Cableado II. Iluminación y Modding
Pruebas Varias II. Gestión del Cableado II
NOX XTREME HUMMER ZERO. Vista General Interior Lateral Derecha con Cableado Pasado y Ordenado
NOX XTREME HUMMER ZERO. Detalle Holgura para Paso del Cableado
NOX XTREME HUMMER ZERO. Detalle General Cableado Pasado por Huecos protegidos con Gomas
Otro de los aspectos muy importantes para cualquier torre es la zona de gestión del cableado. Aprovechamos este análisis para deternernos un poco aquí, para que sirva de crítica en general para la mayoría de torres del mercado, y de nuevo tomando a la Nox Hummer Zero como ejemplo. De forma resumida, hay 10 puntos a tener presentes a la hora de abordar dicha zona, que quedan resumidos de la siguiente forma:
- Holgura suficiente para paso de todo el cableado por el lateral derecho (trasera de la ubicación de la placa base). Si es preciso ensanchar la torre 5mm más por ejemplo, se debería hacer. Sin este espacio volumétrico habilitado, la mayoría de los puntos que se citarán a continuación son inútiles.
- Ventanal de paso para acceso al disipador de la CPU por detrás de la placa base, con suficiente cuadro para que no entorpezca su misión.
- Espacio suficiente de paso entre la columna delantera (donde se colocan los dispositivos de 5.25″, 3.5″ y 2.5″) y la zona para gestión del cableado (trasera de la ubicación de la placa base), sin obviar su diseño de refuerzo constructivo.
- Orificios de paso para los cables alrededor de la placa base, generalmente por 3 zonas: por debajo, por su derecha y por arriba. La parte de arriba suele estar olvidada, siendo necesaria para pasar ciertos cables.
- Orificios de paso al exterior por la trasera de la torre sin abandonar la zona de gestión del cableado (por la derecha de la fotografía superior). Todavía no hemos visto ninguna torre que cumpla este apartado. Este punto está relacionado con el punto 4.
- Retranqueo suficiente de la fuente de alimentación para permitir el paso de cables por detrás de ella (equivalente a su lateral derecha). Vista por la trasera de la placa base, debería colocarse lo más pegada a la derecha, para permitir el paso de parte de los cables de alimentación por el espacio que quedaría en su izquierda (visto por la trasera de la torre).
- Orificios de paso para el cableado del ventilador o ventiladores frontales en la parte frontal.
- Sistema de ventilación adicional en la tapa lateral derecha. Esto debe garantizar la cabida de un ventilador de 25mm de grosor con suficiente holgura para poder succionar el aire caliente acumulado en dicha zona.
- Sistemas de fijación para el cableado. Pueden facilitarse adjuntos a modo de bridas de atado, alambres forrados maleables, cinturones de plástico, tiras de velcro, o sistemas estratégicamente ubicados de amarre con clips de cierre ya preinstalados.
- Aros estratégicamente colocados para fijar los sistemas empleados para atar los cables, la mayoría citados en el punto 9.
Por comentar algunos puntos flacos, la zona de paso entre la columna delantera (donde se colocan los dispositivos de 5.25″, 3.5″ y 2.5″) y la zona para gestión del cableado (trasera de la ubicación de la placa base) viene bastante ajustada pero suficiente, sin huir del refuerzo pertinente para la chapa lateral que soporta la placa base (ondulación curva en dirección vertical del laminado). Si se colocan bien los cables sin amontonarlos no habrá problemas, teniendo cierta precaución en este sentido (punto 3).
Sería una gran idea poder habilitar en este caso un par de orificios de salida para los cableados USB 3.0 con la suficiente sección para pasar el conector de ambos, y así no tener que bordear los cables por dentro y dar demasiadas vueltas. Lo ideal sería habilitar 4 orificios de paso a la altura de las ranuras PCI preparando la tapa lateral derecha para habilitarlo (punto 5).
La fuente de alimentación suele centrarse vista en la parte trasera, tal como está diseñado en la Hummer Zero. Desde nuestro punto de vista es un error, ya que debería retranquearse lo más hacia la derecha posible vista por la trasera, a unos 5mm del lateral izquierdo, para dejar una zona amplia para meter cables por el lateral derecho de la fuente. Esto ayudaría no solo a pasar más cables, sino a esconder algunos de ellos, aprovechando al máximo el espacio volumétrico disponible, que resulta inútil en el lateral izquierdo de la fuente (punto 6). La Hummer Zero tampoco dispone de ningún sistema de refrigeración adicional de extracción en el lateral derecho (punto 8). Por último, la Hummer Zero adjunta hasta 6 bridas de atado (que no son reutilizables), y 4 alambres forrados, usando los aros habilitados (punto 10) para poder atarlos. El mejor sistema que hemos visto para atar cables son las tiras de velcro (reutilizables), o los sistemas fijos de amarre (también reutilizables), que obligan a ordenar los cables de forma adecuada por ciertas zonas (punto 9).
Iluminación y Modding
NOX XTREME HUMMER ZERO. Detalle LEDs Blancos de Estado (x2 Activos) y LEDs Rojos de Actividad (x2 Inactivos)
NOX XTREME HUMMER ZERO. Detalle Iluminación Blanca de los 4 LEDs del Ventilador Frontal de 200mm
NOX XTREME HUMMER ZERO. Fotografía del Aspecto de Iluminación Modding en Ambiente Oscuro. Laterales Abiertos. Zona Interior No Iluminada
Ante todo, mi más sincera felicitación, puesto que no he visto jamás review tan completa.
Mas mis felicitaciones no han sido las que me han traído a comentar, simplemente quería reportar una errata en la página 11, en el último párrafo.
»la Hummer Zero sigue siendo uno de los chasis de mayor nivel de este año 1012.»
Si tras esto, me pudieses responder a mi pregunta, mejor que mejor. Gracias.
¿Existe alguna alternativa mejor en este rango de precio?
Buenas tardes.
Hola Santiago, ¿qué tal?
Bueno, a veces uno se esplaya agusto cuando ve algo que le gusta. Esto no quiere decir que esta torre no sea mejorable, que lo es, pero en el fondo ya está bien lograda.
Lo de la errata es evidente. A veces nos toca redactar «a toda castaña» este tipo de análisis simplemente porque tenemos otros en cola y no damos a vasto. A pesar de ello siempre revisamos releyendo lo redactado antes de publicarlo, y quieras o no nos toca modificar cosas para mejorar la redacción siempre. Evidentemente es una errata involuntaria y ya se ha corregido. Gracias por el aviso.
Respecto a alternativas… Cajas de gama media que rondan los 100-120€ hay a patadas, y algunas muy buen logradas. Te pongo algunos modelos y marcas para que les eches el ojo, por si te interesa compararlas.
NZXT Swith 810, este es un modelo destacable de este fabricante. Te la recomiendo
Anted Dark Feed 85 (DF-85), algo más cara. Para mí el mejor chasis de Antec, salvando las distancias de sus modelos de alta gama, y una de mis torres preferidas… Como siempre no quiere decir que no sea mejorable…
Aerocool X-Predator. Este modelo se parece bastante a la Hummer, de hecho el diseño del cuerpo de metal es el mismo, una copia idéntica. Otra de Aerocool seria la Strike-X ST.
Otra de NOX muy lograda es la Coolbay TX, bastante bien pensada.
Y como marcas de referencia, échale un ojo a Cooler Master, a Corsair y a Lian-Li. También hay cajas de Fractal Design buenas.
Si preguntas por calidad de materiales la que se lleva la palma es Antec, de mejor calidad-precio en esta gama (es una marca americana), sin menospreciar a otros fabricantes, aunque quizá sus diseños a veces no convenzan demasiado, al menos en aspecto. Ahora bien, te he nombrado algunos fabricantes, pero en el mercado hay muchísimos… Al final es cuestión de gustos y necesidades.
Solo te daría un consejo, no tengas prisa y mírate todas las posibilidades antes de comprar. No serás el primero que se compra una caja y luego ve otra y se arrepiente.
Si tienes curiosidad por saber más de cada modelo nombrado, todos han sido analizados en islaBit… Echales un vistazo si te interesa.
Espero haberte ayudado…
Un saludo y ¡Feliz navidad!